این روزها بیت نماینده ولی فقیه، شاهد حضور اقشار مختلف استان برای تجدید بیعت و تشکر از رهبر معظم انقلاب در خصوص انتصاب نماینده ولی فقیه شده است که متأسفانه این رویدادها خبری هم نمی شود. اجتماع بزرگ علما، ائمه جماعات، مبلغان، اساتید و طلاب مدارس علمیه که به نوع خود بی سابقه بود در حسینیه شهدا برگزار شد. آیت ا... «یعقوبی» در این اجتماع علمی، ضمن تشکر از علمای حاضر به چند نکته مهم و حیاتی پرداخت که بعضی مختص حوزویان است و بخشی به جریانات روز و کانون های بزرگ توطئه علیه شیعه برمی گردد؛ متحجرانی که به جنگ با اهداف بنیان گذار جمهوری اسلامی برخاسته اند و می خواهند شعاع نورانی انقلاب را در حوزه های علمیه کمرنگ نمایند و عملاً پرچم شیعه انگلیسی را ترویج می نمایند. این فقیه حوزه علمیه با تأکید بر این که اساتید در کنار دروس حوزه به مسائل سیاسی نیز بپردازند گفت: برخی مایه افتخار حوزه نیستند؛(آقا فرمودند طلبه ای که عبا بر دوش بیندازد، فقط برای نماز به مسجد برود کاری به انقلاب نداشته باشد مایه افتخار حوزه نیست بلکه مایه ننگ است.) آیت ا... «یعقوبی» در این سخنرانی به دو اصل تقوا و انقلابی بودن حوزه پرداخت که متن آن را در ذیل می خوانید.
حوزه ولایی
حوزه ولایی و حوزه انقلابی آنچه که از ما توقع می رود همین است اما اجازه بدهید من قبل از آن که به این عنوان برسم حدیثی را به عنوان موعظه برای خودم بخوانم تا یک درس اخلاق اولاً دریافت کنیم و بعد وارد مقوله انقلابی و ولایی شویم. حدیثی است از لقمان حکیم که به پسرش می فرماید: یا بُنَیَّ ، تَعَلَّمتُ بسَبعَةِ آلافٍ مِنَ الحِکمَةِ ، فَاحفَظ مِنها أربَعَةً ومُرَّ مَعی إلَی الجَنَّةِ :
1- أحکِم سَفینَتَکَ فَإِنَّ بَحرَکَ عَمیقٌ؛ کشتی ات رامحکم بسازکه دریای توعمیق است. در این دنیا برای تو دریایی است عمیق، پس کشتی بساز که بتواند از این دریا عبور کند، با امواج بجنگد، در قعر دریا فرو نرود. أحکِم سَفینَتَکَ؛ کشتی ات رامحکم بساز، فَإِنَّ بَحرَکَ عَمیقٌ؛ دریایی که تو داری دریای عمیقی است.
2- وخَفِّف حَملَکَ؛ وبارخودراسبک گردان. بارت را سبک کن زیرا گردنه ای که پیش روی توست خیلی گردنه تیز و بلندی است و اگر بارت سنگین باشد از گردنه نمی توانی بالا بروی. سبک بال کن خودت را، تعلقاتت را از دنیا کم کن، دنیا گرایی ات را کم کن، آخرت گرایی ات را پر رنگ کن که با سبک باری بتوانی از این گردنه بالا بروی. گردنه مرگ گردنه سختی است؛ تَخَفَّفُوا تَلْحَقُوا. امیرالمومنین(ع) می فرمایند: اگر بخواهی از گردنه مرگ به سلامتی عبور کنی باید سبک بال شوی تا بتوانی عبور کنی والا می مانی. لقمان هم می گوید حکمت دومی که به تو می آموزم فرزندم این است؛ بار تعلقاتت را کم کن. فَإِنَّ العَقَبَةَ کَؤودٌ، چون گردنه سخت است و اگر سنگین بال باشی نمی توانی بالا بروی.
3- وأکثِرِ الزّادَ؛ تا می توانی زاد و توشه ات را بیشتر کن و زاد و توشه بردار. فَإِنَّ السَّفَرَ بَعیدٌ؛ راه طولانی است. راهی که در پیش داری بسیار طولانی است و نیاز به توشه داری راه آخرت برای این راه توشه راه بردار؛ تزوّدوا فانّ خَیرَالزّاد التّقوی.
4- وأخلِصِ العَمَل َفَإِنَّ الناقِد َبَصیرٌ؛ فرزندم حکمت چهارمی که به تو می آموزم این است کارت را خالص کن برای خدا، خالص زندگی کن، بی ریا زندگی کن زیرا آن کسی که می بیند دقیق بررسی می کند و ذره های کار تو را به شمار می آورد. خلوص عملت را بالا ببر، ناقد آن کسی که نقد می زند و آن کسی که کار تورا می سنجد بصیر و آگاه است.
مرحوم آیت ا... بروجردی (ره) وقتی به مرجعیت رسید اول خودش پیشنهاد داد و گفت بلند شوید و بار را ببندید می خواهیم برویم به زیارت امام رضا(ع) اطرافیان ملاحظاتی کردند بهانه تراشی کردندکه الان زود و هوا گرم است باشد سال دیگر امروز و فردا می کردند یک روز آیت ا... بروجردی پرسیدند چرا این قدر معطل می کنید زیارت امام رضا(ع) که معطلی ندارد گفتند آقا شما تازه به مرجعیت رسیدید هنوز آوازه شما به همه جا نرسیده باید مردم از شما استقبال کنند بین راه همه بیایند به دیدن شما هنوز زود است بگذارید کمی مرجعیت تان جا بیفتد تا استقبال با شکوه تر انجام بگیرد. ناگهان دیدند آیت ا... بروجردی شروع کردند به گریه کردن؛ گفتند چرا گریه می کنید فرمود که وای بر من که درعمرم به این مقوله ها فکر نکردم حتی به مرجعیتش فکر نکردم و خدا این بار را بر دوش من گذاشت شما اطرافیان برای چه مسائل حاشیه ای دارید برای من برنامه ریزی می کنید. بعد این حدیث را خواندند و در آخر کار فرمودند: اخلص العمل فان الناقد بصیر بصیر؛ کار را برای خدا خالص کنید این حواشی را کنار بگذارید کی خوشش می آید کی بدش می آید اعتبار دنیا اخلاص است.
ما طلبه ها یک سرمایه داریم که اگر آن را درست حفظ کردیم کارمان پیشرفت می کند والا نتیجه نمی گیریم. سرمایه ما اخلاص است اخلاص.
إِنَّماأَعِظُکُمْ بواحِدَةٍ؛ خدا در قرآن می فرماید: یک موعظه بس است. در خانه اگر کس هست یک حرف بس است. إِنَّما حصر است یعنی این است و جز این نیست أَعِظُکُمْ بواحِدَةٍ منِ خدا شما را فقط به یک چیز موعظه می کنم. اما یک موعظه ای که به تمام دنیا می ارزد و به همه چیز می ارزد، آن موعظه خدا چیست؟ أَنْ تَقُومُوا لِلَّهِ مَثْنی و َفُرادی؛ کارهایتان رنگ خدایی داشته باشد چه کارهای فردی چه کارهای اجتماعی معیار اولتان خدا باشد. بر محور ا... زندگی تان را تنظیم کنید. این رنگ و لعاب های دنیایی را از کارهایتان جدا کنید. یعنی اخلاص اگر این مقام را توانستیم به دست بگیریم در کارهایمان در دنیا نیز توفیق پیدا می کنیم . حدیثی در نهج البلاغه داریم که و مَن أصلَحَ ما بَینَهُ و بَینَ اللّهِ أصلَحَ اللّهُ ماب َینَهُ وبَینَ النّاسِ؛ هرکس رابطه خودش باخدارا اصلاح کرد و در ارتباط خود با خدا اخلاص داشت، خداوند ارتباط های او و مردم را تنظیم می کند، مردم دوستش خواهند داشت، مردم مریدش می شوند و به حرفش گوش می دهند، توفیق کار و فرهنگ سازی پیدا می کند؛ پس وظیفه ما این است که رابطه خود با خدا را اصلاح کنیم اخلاص پیدا کنیم آن طرفش با خداست. خدا گفته تو اخلاص بیاور من یک قطره اخلاص تو را دریا می کنم. أخْلِصْ تَنَلْ؛ امیرالمومنین(ع) در غررالحکم می فرماید: اخلاص بورز به مقصد می رسی. کسانی که در نیمه راه افتاده اند اخلاص شان خدشه داشته عمل شان خالص نبوده. هرکس اخلاص داشته باشد به هدفش می رسد. حرکت و قیام امام با همین آیه شروع شد. جالب است در موزه یزد اطلاعیه ای با دست خط امام پیدا کردند اولین اطلاعیه ای که امام برای شروع انقلاب اسلامی صادر کرد این آیه اولش نوشته شده بود: إِنَّما أَعِظُکُمْ بواحِدَةٍ أَنْ تَقُومُوا لِلَّهِ مَثْنیوَ فُرادی. پس عزیزان سرمایه اخلاص را کسب کنیم. وَ مَن یَتَّقِ اللَّهَ یَجعَل لَهُمَ خرَجًا؛ کسی که تقوا داشته باشد در بحران های اجتماعی و سیاسی خدا راه های برون رفت از بحران را پیش پایش می گذارد. امام در بحران گیر نکرد. رهبر عزیزمان که چندین سال رهبری کرده اند در بحران به بهترین شکل مدیریت کردند. و َیَرزُقهُ مِن حَیثُ لایَحتَسِب؛ به فکر روزی این دنیا نباشید خدا تامین می کند روزی ما را مبادا دنیا گرایی ما را از معنویت گرایی باز بدارد.
حوزه انقلابی
اما توقع مقام معظم رهبری از ما چیست؟ امسال و پایان سال گذشته بود که جمعی از طلاب به محضر آقا رسیده بودند که آقا در آن جلسه خطاب کردند به طلبه ها و نمایندگان طلبه ها که دستانی در کار است که می خواهند حوزه ها را انقلاب زدایی کنند؛ از حوزه های علمیه مسائل انقلاب را بگیرند؛ بگویند درس تان را بخوانید کاری به انقلاب نداشته باشید. شما وظیفه تان درس خواندن است، انقلاب صاحب دارد، الان وقت آن نیست که شما در انقلاب دخالت کنید، این دست دشمن است که می خواهد حوزه هایی که جلودار انقلاب بوده مهد انقلاب بوده پیشتاز در انقلاب بوده مورد اعتماد مردم در انقلاب بوده می خواهد بین مردم و انقلاب جدایی بیندازد. این هشدار مقام معظم رهبری است. حوزه علمیه باید انقلابی بماند چون انقلاب را حوزه های علمیه هدایت کردند و راه انداختند. اگر روحانیت در انقلاب جلودار نبود این انقلاب مثل انقلاب مشروطه می شد. روشنفکران غرب زده وارد میدان شدند انقلاب مشروطه را دگرگون کردند و هویتش را عوض کردند. شیخ فضل ا... نوری درصدد درست کردن آن برآمد ولی نتوانست تنها ماند و اعدامش کردند. غربت روحانیت را ببینید. بنابراین این انقلاب یک امانتی است که امام(ره) و شهدا به ما تحویل دادند. اگر ما از انقلاب دفاع نکنیم چه توقعی داریم که مردم دفاع کنند. انقلاب هستی ماست. کجا نمازهای جمعه بود؟ کجا صدا و سیما در اختیار روحانیت بود؟ کجا مدارس در اختیار روحانیت بود؟ چون ما جلودار بودیم باید جلودار بمانیم. اخلاص یک بال پرواز ماست، انقلاب بودن و انقلاب ماندن یک بال دیگر. روحانی بدرد بخور انقلاب این است که اخلاص در عمل داشته باشد و تفکر انقلابی داشته باشد. آن تفکری که بگوید ما به انقلاب کاری نداریم تشیع انگلیسی می شود. انقلابی ماندن و انقلابی فکر کردن و انقلابی تربیت کردن روحیه جهادی که آقا می فرمایند معنایش این است که خودتان انقلابی باشید و روحیه انقلابی و جهادی تربیت کنید و نسل جدیدی که امام(ره) و انقلاب را ندیدند، جبهه و جنگ را ندیدند، شهدا و تشییع جنازه شهدا را ندیدند، باید انقلاب و مفاهیم انقلاب را به این ها منتقل کنیم و این راهی ندارد مگر این که در محور ولایت حرکت کنیم. رهبر عزیزمان می فرمایند من انقلابی ام؛ یعنی شما هم انقلابی باشید. انقلابی بودن امروز یک تکلیف است، یک مسئله سیاسی خشک نیست؛ تکلیف دینی است. اساتید بزرگوار سر درس که برای طلاب عزیز تدریس می فرمایید مسائل انقلاب را هم مطرح کنید. مدیران بزرگوار فضای مدارس را هم فضای اخلاص و هم فضای تفکر انقلابی بار بیاوریم. ما به پیرو و حامی مخلص انقلابی برای تفکر ولایی نیاز داریم . آقا فرمودند کسی که عبا بر دوش بیندازد و فقط برای نماز به مسجد برود و کاری به کار انقلاب نداشته باشد این مایه افتخار حوزه نیست این مایه ننگ حوزه هاست.
خدایا ما را مخلص و انقلابی قرار بده؛ ما را ولایتمدار و دیندار قرار بده.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
علوی-نخستین گروه از طرح تعویض تاکسی های فرسوده بعد از کش و قوس بسیار و گذشت 4 سال به رانندگان متقاضی تحویل داده شد. مدیر عامل سازمان تاکسیرانی بجنورد و حومه از ثبت نام 198 متقاضی دریافت تاکسی خبر داد که به گفته وی این تعداد 20 درصد از ناوگان تاکسیرانی را شامل می شود. «قربانی» به تخصیص 20 میلیون تومان تسهیلات اشاره کرد و به خبرنگار ما گفت: 5 میلیون تومان خودروی اسقاطی رانندگان محاسبه می شود و 5 میلیون تومان نیز آورده رانندگان برای تحویل خودروی سمند و 6 میلیون تومان نیز آورده برای خودروی پژو است.
وی خبرخوشی نیز برای دارندگان تاکسی های فرسوده سال 85 داشت و گفت: طبق قانون باید هر 10 سال یک بار تاکسی ها تعویض شود که بعد از اتمام این طرح ثبت نام برای تحویل تاکسی های سال 85 نیز آغاز می شود. «کشمیری» یکی از اعضای شورای اسلامی شهر بجنورد که در آیین رونمایی از این تاکسی های جدید حضور داشت، گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی یا خیلی سبک و یا خیلی سنگین است که هزینه زیادی را تحمیل می کند و باید ناوگان متوسط هم داشته باشیم و به شهروندان خدمات ارائه بدهیم.وی بر این عقیده است که باید توازن مناسبی بین حمل و نقل عمومی سبک، سنگین و متوسط به وجود بیاید و خاطرنشان کرد: باید در این زمینه شهرداری لایحه بدهد، طرحی در شورای اسلامی شهر آماده شود یا سرمایه گذاران پیش قدم شوند تا این ناوگان شناسایی شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری بجنورد هم که از تاخیر 4 ساله در تحویل تاکسی های جدید به جای تاکسی های فرسوده عذرخواهی کرد، گفت: شان و منزلت تاکسیرانی که در کل دنیا به عنوان سیستم لوکس است، کمی پایین آمد. البته «حمیدی» به رانندگان توصیه کرد که با توجه به وضعیت فرسودگی ناوگان در حفظ و نگهداری وسیله نقلیه خود دقت داشته باشند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
صدیقی- پشیمانم و از هیچ کسی گلایه ای ندارم و هر چه کردم خودم با ندانم کاری و هوس کردم و زندگی ام را در سراشیبی سقوط قرار دادم .
افسارش از کنترل من خارج شده و دیگر توان جلوگیری از سقوط آن را ندارم ، مگر این که خانواده ام یک فرصت دیگر به من بدهند تا خودم را بازسازی و چرخ دنده های زنگ زده زندگی ام را روغن کاری کنم و صیقل بدهم. جوانی که سرش به سنگ خورده و در گرد و غباری که خودش به پا کرده گرفتار شده درباره زندگی اش چنین می گوید: پدرم یک کارگر ساده و بیسواد بود .
به خاطر اعتیاد پدرم و تعداد زیاد اعضای خانواده، اوضاع نابه سامانی داشتیم و به خاطر همین شرایط، دو کلاس بیشتر درس نخواندم.
پدرم با ما کار زیادی نداشت، در واقع وقت نمی کرد چون روزها سر کار بود و شب ها هم که به خانه بر می گشت از نای خستگی کنار سفره شام خوابش می برد. به خاطر خلاء نظارت در خانه مدام با دوستانم به گشت و گذار می پرداختم و اوایل گاهی اوقات روزی چند نخ سیگار می کشیدم.
مدتی گذشت تا این که علاوه بر سیگار به مواد هم آغشته شدم و طعم مواد را تجربه کردم .
تا به خودم آمدم دیدم در انظار عمومی یک نوجوان معتاد قلمداد می شوم و همه ساکنان محله با دید دیگری به من نگاه می کردند.
کار درست و حسابی نداشتم و بیشتر کارهای ساختمانی خرد انجام می دادم و با این که مجرد بودم اما دخل و خرجم جور در نمی آمد. مدتی گذشت تا این که پدرم وقتی اوضاعم را دید دست به کار شد و برایم آستین بالا زد و زن گرفت تا شاید دست از کارهای بیهوده ام بکشم و کار درست و آبرومندانه ای در پیش بگیرم.
ولی ازدواج هم کاری از پیش نبرد و دست از مصرف مواد بر نداشتم و به این کار ادامه دادم.
بعد از گذشت چند سال از زندگی مشترک، صاحب دو فرزند شدیم و مخارج زندگی ام چند برابر شد و از طرفی خانواده همسرم مدام به من به خاطر بیکاری و اعتیادم تذکر می دادند و تهدید می کردند که اگر خودم را اصلاح نکنم طلاق دخترشان و همچنین حضانت بچه ها را از من خواهند گرفت، ولی گوشم از این حرف ها پر بود و به آن ها توجهی نمی کردم.
به خاطر این که مدتی از نیش و کنایه و فشار خانواده همسرم دور باشم به یکی از شهرهای شمالی نقل مکان کردم و در آن جا در یک شرکت خصوصی مشغول به کار شدم اما همچنان مصرف موادم اوج می گرفت و به خاطر همین درست سر کار نمی رفتم و بی نظمی ام داد همه را درآورده بود.
مدام به خاطر اعتیادم در شرکت با همه درگیر می شدم تا این که دیگر در شرکت کسی حاضر نشد من را تحمل کند و به خاطر همین صاحب شرکت من را اخراج کرد و دوباره بیکار شدم.
همسرم با کوچکترین اعتراض نسبت به رفتارهای من با واکنش شدید و کتک های کشنده من مواجه می شد و گاهی اوقات به خاطر مصرف بیش از حد مواد از خود بی خود می شدم و همسرم را تا حد مرگ کتک می زدم و از خانه بیرون می کردم.
بالاخره همسرم طاقت نیاورد و همه ماجرا را به خانواده اش گفت و آن ها خیلی زود همسرم را با بچه هایم به خانه خودشان بردند و بعد از مدتی همسرم درخواست طلاق داد و الان هم مدتی است که درگیر طلاق هستم . البته هر بلایی سرم بیاید حقم است و خودم را سزاوار آن می دانم ، چون خودم با رفتارهایم زندگی ام را به پرتگاه کشاندم و در سراشیبی تند سقوط قرار دادم .
حالا باید تاوان سختی را با از دست دادن همسر و بچه هایم پس بدهم .
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
صدیقی- طی شکایات و گزارش های مردمی مبنی بر اخذ شهریه مدارس خارج از تعرفه این اداره کل برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان کالا وخدمات نظارت ها را تشدید کرد و برای بررسی وارد عمل شد. مدیر کل تعزیرات حکومتی استان گفت: طی گزارش ها و شکایات مردمی مبنی بر اخذ شهریه مدارس خارج از تعرفه،گشت سیار تعزیرات در محل حضور یافت و بررسی موضوع منجر به کشف تخلف و تشکیل چند فقره پرونده شد. «عزیزی» افزود: پرونده ها برای رسیدگی به تعزیرات حکومتی ارسال و توسط شعب ویژه در حال رسیدگی برای صدور حکم واعمال قانون است. وی با بیان این که هر گونه اخذ شهریه خارج از تعرفه از اولیا طبق قانون ممنوع است به متخلفان هشدار داد: در صورت تکرار و احراز تخلف صورت گرفته، مدیر و مسئول مربوطه، از خدمت منفصل خواهند شد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
بهروز- خدا قوتی نماینده ولی فقیه در استان به خبرنگاران روزنامه «خراسان شمالی» ابلاغ شد. مسئول دفتر نماینده ولی فقیه در استان، دیروز به تحریریه روزنامه «خراسان شمالی» آمد و حامل پیام معنوی دلگرم کننده ای بود که خستگی را از تن خبرنگاران این روزنامه خارج کرد.
حجت الاسلام «قدیمی» به تحریریه نخستین روزنامه بومی استان آمده بود تا به نمایندگی از سوی آیت ا... « ابوالقاسم یعقوبی»، نماینده ولی فقیه در استان به خبرنگاران این روزنامه قدیمی و صمیمی، روز خبرنگار را تبریک و به آن ها خداقوتی بگوید. مسئول دفتر نماینده ولی فقیه در استان در این دیدار، ضمن ابلاغ سلام آیت ا... «یعقوبی»، روزنامه «خراسان شمالی» را رسانه ای بدون حاشیه و حرفه ای توصیف و پوشش خبری حرفه ای و تیتر خاص را از مشخصه های این روزنامه عنوان کرد.
حجت الاسلام «قدیمی» با بیان این که همین ویژگی ها و بی حاشیه کار کردن روزنامه در جلب مخاطب تأثیر بسیار دارد گفت: روزنامه خراسان در متن جامعه جاری است و جا افتاده و بدون حاشیه کار می کند و همین نداشتن حواشی خود مهم ترین امتیاز این روزنامه است.وی افزود: در دفتر امام جمعه و نماینده ولی فقیه به روی همه باز و مانند پدری برای همه است.مسئول دفتر امام جمعه بجنورد درخواست اهالی استان های خراسان را که در نقاط دیگر کشور حضور دارند نیز مطرح کرد و اظهار داشت: خراسانی های شهرهای دیگر به ویژه دماوند، رودهن و بومهن خواهان دسترسی به این روزنامه هستند.
سردبیر روزنامه های استانی خراسان هم در این دیدار بیان کرد: صحبت های نماینده ولی فقیه همواره قوی و غنی بوده است.
حجت الاسلام «ولی زاده» ادامه داد: امام جمعه خیلی تلاش می کند و مردم هم قدرش را می دانند و صحت این ادعا جمعیتی بود که در مصلای برای مراسم معارفه حضور یافته بودند. وی افزود:اطلاع رسانی در مورد اخبار حوزه و طلاب مهم است اما به این مهم توجه لازم نمی شود و حتی بجنوردی هایی را دیده ایم که نمی دانندکه در استان حوزه علمیه وجود دارد .
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
اسدی- این قصه تکراری سر دراز دارد؛ ماجرای ناخوشایندی است که کش و قوس های آن دامن مردم و رانندگان را گرفته و مشکلات و گلایه های بسیاری را بر جا گذاشته است، حدود 20 روز از تعطیلی جایگاه های سی ان جی برای دومین بار طی سال جاری می گذرد اما همچنان برگزاری جلسات متعدد برای تعطیلی ها و قطعی های گاز جایگاه های سی ان جی ادامه دارد.در روزهای گذشته 2 جایگاه از 4 جایگاه سی ان جی شهرداری بجنورد به دلیل بدهی شهرداری به شرکت گاز قطع شده این در حالی است که در جریان قطع و تعطیلی اولیه جایگاه های سی ان جی شهرداری قرار شد با تقسیط بدهی 5 میلیارد و 200 میلیون تومانی شهرداری به شرکت گاز و پرداخت بدهی های جاری، جایگاه ها به فعالیت شان و سوخت رسانی به خودروها ادامه دهند.با گذشت حدود 4 ماه از این تصمیم داستان دوباره تکرار شده است و مردم و مسافران حیران شده اند.خبرنگار ما با توجه به تماس های رانندگان و حضور برخی از آن ها در تحریریه روزنامه خراسان شمالی به جایگاه های سی ان جی رفت و پی گیر مشکل شد.جایگاه سی ان جی حکمت و ترمینال هر دو در سکوت به سر می برند، پمپ های گاز خاموشند و خبری از کار نیست، این جایگاه ها به گفته رانندگان و شهروندان حاضر از سه شنبه گذشته با قطع گاز تعطیل شده اند.با این که تمام دستگاه ها غیر فعال هستند اما مسافران بی اطلاع و یا افرادی که امید به بازگشایی جایگاه دارند به جایگاه می آیند. یکی از ساکنان شهرک حکمت از مراجعه خودروها به جایگاه با وجود تعطیلی خبر می دهد.جایگاه ترمینال هم وضعیت مشابهی دارد، یکی از کارکنان جایگاه از سوخت رسانی به هزار و 200 خودرو در روز سخن می گوید که اینک به دلیل تعطیلی مجبور به مراجعه به جایگاه های دیگر شهر بجنورد شده اند.خودروها پشت سر هم ایستاده اند و چراغ ترمز همه آن ها روشن و صدای بوق آن ها بلند است، از این ترافیک سنگین در دور برگردان بش قارداش حیرت زده می شوی چند کیلومتر جلوتر دلیل این ترافیک سنگین و بسته شدن ورودی بش قارداش مشخص می شود، صف کیلومتری جایگاه سی ان جی ارکان و ورود همزمان خودروها به جاده ترافیک سنگینی را ایجاد کرده است.یکی از رانندگان گفت: در ساعت های پیک کاری 2 جایگاه باقی مانده به قدری شلوغ است که بین 40 دقیقه تا یک ساعت در صف منتظر می مانیم، وی به ترافیک کیلومتری دو شب گذشته جایگاه گاز ارکان اشاره و از مشکل ایجاد شده انتقاد می کند.یکی از رانندگان هم با بیان این که از راه جابه جایی مسافر امرار معاش می کنم، گفت: استفاده از بنزین به تنهایی برای ما توجیه اقتصادی ندارد و ایستادن طولانی در صف گاز، زمان و وقت مان را هدر و درآمدمان را کاهش داده است.ساعت یک بعد از ظهر است و با این که پیک کاری جایگاه ها نیست اما خودروهای زیادی در ورودی جایگاه های ارکان و جاده باباامان در صف ایستاده اند، یکی از کارکنان از صف های طولانی در پیک کاری رانندگان و جایگاه سخن گفت. او سوخت رسانی در این جایگاه ها را بعد از تعطیلی 2 جایگاه گاز شهرداری 3 برابر عنوان کرد.یکی دیگر از رانندگان تاکسی با بیان این که تعطیلی جایگاه های سی ان جی امان مان را بریده است، گفت: به قدری صف ها طولانی و انتظارها طاقت فرساست که نزدیک به 2 هفته است که از گاز استفاده نکرده ام و خودرویم با بنزین کار می کند.وی این امر را دلیل افزایش هزینه های این ماه برخی رانندگان دانست و ادامه داد: تاوان برخی مشکلات شهری را رانندگان پس می دهند. یکی از مسافرانی که از شهرهای شمالی به سمت مشهد مقدس در حال حرکت بود از سرگردانی برای سوخت رسانی در شهر بجنورد ابراز ناراحتی کرد وگفت: برای تأمین گاز سی ان جی به 3 جایگاهی که آدرس دادند رفتم، اما 2 تا تعطیل و دیگری هم در حال تغییر شیفت بود و صف طولانی داشت.وی عنوان کرد: این مشکل برازنده این استان نیست و باید به آن رسیدگی شود.ترافیک جایگاه بابا امان با توجه به قرار نداشتن در پیک کار نگران کننده است، حاصل این مشکل شهری و تداوم آن، نارضایتی مردم، رانندگان و سرگردانی مسافرانی است که این روزها به سمت مشهد مقدس در سفر بوده اند.مدیر عامل شرکت گاز خراسان شمالی با تأیید تعطیلی 2 جایگاه سی ان جی شهرداری توسط این دستگاه، گفت:بعد از قطع اولیه گاز جایگاه های سی ان جی شهرداری جلسه ای با حضور فرماندار بجنورد، سرپرست شهرداری و شورای شهر تشکیل داد و قرار شد بخشی از بدهی ها تهاتر، بخشی تقسیط و بدهی های جاری نیز پرداخت شود.«عرب مقصودی» این تصمیم را شرط اصلی فعالیت جایگاه های گاز شهرداری عنوان و ذکر کرد: فرصت یک ماهه ای هم به شهرداری بجنورد برای ارائه برنامه پرداخت مطالبات معوق داده شد اما تاکنون برنامه ای ارائه نشده و 2 جایگاه نیز بدهی های جاری خود را پرداخت نکرده اند.وی این امر را دلیل قطع و تعطیلی 2 جایگاه مورد نظر دانست و ادامه داد: پروژه هایی از زمان سفر مقام معظم رهبری و سفر رئیس جمهور داریم که انجام آن ها وابسته به پرداخت بهای گاز است.وی پرداخت نشدن بهای گاز را دلیل آسیب رسیدن به این پروژه ها و انجام نشدن تکالیف این دستگاه بیان می کند و اقدام انجام شده را برای پیشگیری از ایجاد مشکلات برای پروژه های اداره گاز ذکر کرد.«دژهوت» شهردار بجنورد هم با بیان این که نقدینگی برای پرداخت بدهی شهرداری به شرکت گاز نداریم، گفت: بدهی های شهرداری تنها به شرکت گاز ختم نمی شود و شهرداری در حال حاضر 11 میلیارد تومان به سازمان تأمین اجتماعی بدهکار است.وی با اشاره به پرداخت یک میلیارد و 600 میلیون تومان از بدهی 5 میلیاردی شهرداری به شرکت گاز اظهارداشت: حتی اگر بدهی تقسیط هم شود شهرداری توان پرداخت آن را ندارد.وی ادامه داد: تا آخر پی گیر بی انضباطی مالی گذشته شهرداری هستم و این ماجرا باید به بازرسی منتقل شود.وی ابرازداشت: حقوق پرسنل و کارکنان شهرداری پرداخت نشده و پروژه های عمرانی نیز متوقف شده تا بدهی های شهرداری بجنورد پرداخت شود اما این کار از عهده ما خارج است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
آگاهی-خیلی دیرش شده است و باید هر چه زودتر خودش را برساند. هر چند نزدیک ترین مسیر برای رسیدن به مقصدش خیابان 17 شهریور شمالی بجنورد است اما می داند در این ساعت به دلیل ترافیک بالای این مسیر باید با پایین ترین سرعت ممکن حرکت کند. در نتیجه تصمیم می گیرد بولوار استقلال را برای رسیدن به مقصدش انتخاب کند هر چند مسیرش را کمی طولانی می کند اما ترافیک روانی دارد. از خیابان جمهوری اسلامی وارد خیابان بازگشایی شده متصل به بولوار استقلال می شود و بر سرعتش می افزاید اما در ادامه مسیر با دیدن منزل مسکونی که همچون قارچی در وسط خیابان سبز شده است، تغییر مسیر می دهد غافل از این که خودرویی نیز از آن طرف منزل مسکونی قصد تغییر مسیر و عبور از این قسمت را دارد. با دیدن خودروی مقابل بلافاصله ترمز می کند اما دیگر دیر شده است و 2 خودرو به شدت با یکدیگر برخورد می کنند، در این لحظه خودرویی هم که از پشت سر در حال حرکت بود با او برخورد می کند و به جلو و عقب خودرو خسارت جدی وارد می شود. او حالا نه تنها به قرار مهمش نمی رسد بلکه خسارت زیادی هم به خودرویش وارد شده است.
در بلبشوی ترافیک بجنورد باز شدن هر خیابان جدید می تواند مرهمی بر گره های ترافیکی شهر باشد، ادامه بازگشایی بولوار استقلال از جمله مواردی است که بر کاهش ترافیک هسته مرکزی شهر و کاهش سوانح درون شهری تأثیر زیادی دارد اما وجود 2 منزل مسکونی در قسمت بازگشایی شده که همچون قارچ در وسط خیابان روییده اند در عمل تا حدود زیادی هزینه های بالایی را که مدیران شهری برای این پروژه صرف کرده اند، بی اثر کرده اند.
وجود این 2 منزل مسکونی حالا 5 سال است که به گرهی کور در این بولوار پر اهمیت تبدیل شده است و همه روزه ده ها راننده عبوری از این قسمت با مشکل تردد می کنند و در موارد بسیاری نیز سبب بروز حادثه شده است. بر اساس نظر کارشناسان راهنمایی و رانندگی بجنورد این 2 منزل مسکونی به دلیل تغییر مسیر ناگهانی خودروها و مانع دید به 2 نقطه حادثه خیز تبدیل شده اند و تاکنون نیز گزارش های زیادی از تصادف در این 2 نقطه رسیده است و بر همین اساس تاکنون مکاتبات زیادی نیز با مدیران شهری برای رفع این معضل انجام شده است اما همچنان این 2 نقطه حادثه خیز در جای خود باقی هستند.
عموم شهروندان بجنوردی به دلیل اهمیت این خیابان عبور از آن را تجربه کرده و از خود پرسیده اند چرا مسئولان هیچ اقدامی برای رفع این معضل نمی کنند. «امیری» یکی از همشهریان که خود نیز در این نقطه دچار حادثه شده است با انتقاد از مسئولان نسبت به برطرف کردن این 2 نقطه حادثه خیز می گوید: بدون شک همه مسئولان شهر طی 5 سال گذشته بارها از این نقطه عبور کرده اند و خود متوجه این 2 گره کور حادثه ساز هستند اما معلوم نیست چرا هنوز مشکل باقی مانده است. وی تصریح می کند: رفع مشکل واقع شدن 2 منزل مسکونی در خیابانی با این اهمیت هزینه بالایی ندارد و کار بزرگی نیست و برای ما جای تأسف است که مسئولان شهر توانایی برطرف کردن چنین مشکلی را ندارند. وی خاطرنشان می کند: مسئولان شهری در وهله نخست رضایت مالکان این منازل را جلب کنند در غیر این صورت مسئولان قضایی ورود پیدا کنند و فکری به حال رانندگان بیشماری کنند که هر روز ممکن است در این محدوده حادثه تلخی برای آن ها رخ دهد.
یکی دیگر از شهروندان نیز با این پرسش که متولی رفع این مشکل کیست، می گوید: با توجه به ترافیک بالای خیابان 17 شهریور چند سال پیش که شنیدم ادامه بولوار استقلال بازگشایی می شود بسیار خوشحال شدم اما وجود این 2 منزل مسکونی در این قسمت کام من و بسیاری از رانندگان دیگری را که از این بولوار عبور می کنند تلخ کرده است. وی ادامه می دهد: بعد از چهار راه استقلال زمانی که می خواهی از این 2 قسمت که به اندازه یک خودرو امکان تردد در آن ها وجود دارد عبور کنی دید مناسبی از خودرویی که از روبه رو حرکت میکند نداری و باید با استرس بالا و حداقل سرعت حرکت کنی تا مبادا تصادف کنی. شهروندی دیگر، عبور از این قسمت را در تاریکی شب بسیار خطرناک تر می داند و اظهار می کند: اگر هنگام عبور از کنار این 2 منزل مسکونی، دوچرخه یا موتورسیکلتی با چراغ خاموش از روبه رو حرکت کند هیچ گونه دیدی نداری و هر آن ممکن است با او برخورد کنی. یکی از کسبه نزدیک به این محل یکی از حوادث شایع در مقابل این 2 منزل مسکونی را افتادن یک طرف خودروها در جوی آب عنوان می کند و می گوید: خودروهایی که از ضلع جنوبی به این 2 نقطه نزدیک می شوند با دیدن خودرویی که از سمت مقابل می آید سعی می کنند تا از برخورد با او جلوگیری کنند اما به دلیل عرض کم نیمی از خودروی شان به داخل جوی آب می افتد و دچار خسارت می شوند. رئیس شورای شهر بجنورد نیز با تأیید حادثه خیز بودن این 2 منزل مسکونی می گوید: این 2 گره ترافیکی هم اکنون 5 ساله شده اند و طی این مدت شهروندان زیادی از جمله افرادی که در این 2 قسمت دچار سانحه شده اند شکایت خود را به شورای شهر اعلام کرده اند. «افشین فر» می افزاید: عرض خیابان بازگشایی شده 18 متر است اما در محدوده این 2 منزل مسکونی به کمتر از 4 متر می رسد و بر این اساس شهرداری و شورای شهر جلسات زیادی را با مالکان این 2 منزل داشته اند اما به نتیجه نرسیده اند. وی خاطرنشان می کند: «دژهوت» شهردار فعلی در دوره مدیریت قبلی خود به شدت پی گیر این موضوع بود و با اعضای شورای شهر و همچنین معتمدان و همسایگان این محل نیز جلسات مختلفی را با مالکان برگزار کرد اما هر بار که به نتیجه ای می رسیدیم مالکان درخواست های جدیدی ارائه می کردند و همه چیز منتفی می شد.
وی تصریح کرد: دژهوت در اواخر دوره مدیریت خود با هماهنگی مراجع قضایی بخشی از مبلغ لازم برای تخریب این 2 منزل مسکونی را حتی به حساب دادگستری واریز کرد اما با انتخاب شهردار سابق وی دیگر به این موضوع ورود پیدا نکرد و مابقی پول واریز نشد تا دادگستری این 2 منزل را تخریب کند. آن گونه که رئیس شورای شهر می گوید با انتخاب دوباره «دژهوت» وی از روز دوم کاری خود دوباره رسیدگی به این موضوع را در دستور کار قرار داد و با بررسی کارشناسی میزان قیمت این 2 ملک با کارشناسی جدید و قیمت روز محاسبه شد . وی ادامه می دهد: هم اکنون مبلغ کامل این 2 منزل به حساب دادگستری واریز شده است و منتظر دستور قضایی هستیم تا عملیات تخریب انجام شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.