رنج های ناتمام راز و جرگلانی ها از نبود جاده مناسب
تعداد بازدید : 249
70 هزار نفر جمعیت و یک جاده حادثه خیز
راه های اصلی شهرستان 70 هزار نفری راز و جرگلان همچنان ظرفیت راه های روستایی را دارد و به همین دلیل جزو راه های حادثه خیز استان محسوب می شود. گسترده بودن حوزه راه های روستایی در این منطقه کم برخوردار سبب ایجاد راه های مواصلاتی کوتاه و طویل فراوانی از نوع آسفالت سرد و گرم و راه خاکی در بین روستاهای شهرستان شده است که همه ساله با آغاز فصل سرما و بارش نزولات جوی مشکلات فراوانی را برای اهالی به وجود می آورد. راه های پر پیچ و خم روستایی و شهری که بیشتر بدون شانه خاکی بوده و نیاز به تعریض جاده دارند ما را پای صحبت های ساکنان محروم و قانعی نشاند که جاده هایشان در کنار همه نداشتن ها از مقدار مورد نیاز تابلوها و علایم راهنمایی و رانندگی کافی نیز برخوردار نیست. یکی از اهالی اظهار می کند: اکثر راه های مواصلاتی بین روستایی در این شهرستان و به ویژه در بخش جرگلان دارای آسفالت کهنه و فرسوده و یا خاکی است.
پناهی می افزاید: در برخی مناطق استقرار راه ارتباطی در مسیر سیلاب با بارش باران و جاری شدن سیل، اهالی را در امر تردد با مشکل مواجه می کند. وی تصریح می کند: کافی نبودن تابلوهای راهنمایی و رانندگی و پیچ و خم های خطرناک و چاله های کوچک و بزرگ نقش بسته روی آسفالت سرد در جاده های راز و جرگلان خطرناک است. یکی دیگر از اهالی با اشاره به تخته باغلق که بام جرگلان محسوب می شود می گوید: به دلیل کم عرض بودن جاده در محدوده یاد شده در فصل سرما و بارش برف، تردد در این محور بسیار خطرناک است. داوری می افزاید: نبود تابلوهای راهنمایی در برخی نقاط مسافران را سردرگم می کند و این مقوله در شب برای رانندگان زمینه ساز وقوع حوادث می شود.
رئیس شورای شهرستان راز وجرگلان نیز می گوید: راه مواصلاتی بین آیرقایه جرگلان و قازان قایه استان گلستان که حدودا ١٢ کیلومتر طول دارد در صورت احداث و تعریض که قسمتی از این راه توسط استان گلستان زیرسازی شده است رونق اقتصادی را برای این منطقه محروم به ارمغان خواهد آورد. وی می افزاید:در صورت خارج شدن شهرستان از بن بست و توسعه راه شهری و روستایی زمینه رشد جاذبه های طبیعی و صنایع مختلف به وجود خواهد آمد و حوادث جاده ای این منطقه نیز کاهش خواهد یافت. رئیس ادارات راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جاده ای راز و جرگلان هم با اشاره پروژه های روکش آسفالت گرم در این شهرستان می گوید: تابستان امسال از روستای توتلی تا دو راهی گرکز به طول ١۵ کیلومتر و از پاسگاه تنگه ترکمن تا دوراهی راز به طول ٢٢ کیلومتر که از نقاط بحرانی و پر تردد این منطقه محسوب می شدند روکش آسفالت شده اند. گلشنی با اشاره به اقداماتی که در راه های روستایی این شهرستان صورت گرفته است اظهار می کند: امسال راه روستایی گز به کاریز به طول ٨ کیلومتر و در بخش غلامان داشلی قلعه به سوخسو انقلاب به طول ۴ کیلومتر آسفالت شده است. وی می افزاید: ادامه احداث و آسفالت محور داشلی قلعه، سوخسو انقلاب، راستقان، بش دره و تکله قوز به زودی انجام خواهد شد. وی همچنین از تعریض و خاکبرداری راه های روستایی خبر داد و گفت: در حدود دو ماه گذشته محور توتلی به روستای بویاخلی به طول ۴ کیلومتر شن ریزی، تعریض و خاکبرداری شده است. وی تصریح کرد: در سال گذشته در پیچ و قوس های راه های شهرستان 2 هزار و 500 متر گارد ریل نصب شد. وی همچنین در باره تابلوهای راهنمایی می گوید: با توجه به کمبود اعتبارات نصب تابلوها کمی به کندی پیش رفته است و در حال خرید آن ها هستیم و به زودی تابلوها در نقاط مورد نیاز نصب خواهد شد.بخشدار غلامان نیز مهمترین خواسته مردم این بخش در حوزه راه را روکش آسفالت دوراهی راز به غلامان به طول ٢۵ کیلومتر برمی شمرد و می افزاید: محور غلامان- تازه قلعه به طول ١۴ کیلومتر است که ٧ کیلومتر آن از قبل آسفالت شده و از ٧ کیلومتر باقیمانده حدود ٣ کیلومتر آن طی پروژه ای که سال گذشته آغاز شده روکش آسفالت گرم شده و حدود ۴ کیلومتر آن نیمه کاره رها شده است.
الهی تصریح می کند:روکش آسفالت گرم محور غلامان به سوخسو هاشم نیز به طول ١٠ کیلومتر در دستور کار قرار دارد و از اولویت های ما در بخش غلامان است.