معابر شهری گرمه همچنان در تصرف قلدرهای جاده
شهردار: توان تأمین اعتبار اجرای فاز دوم کنارگذر خلیج فارس را نداریم
زینب محمودیان
گرمه قطب کامیون داران استان و از طرفی این شهرستان نقطه تلاقی سه استان خراسان شمالی، سمنان و گلستان است، به همین دلیل تردد وسایل نقلیه سنگین و سواری در خیابان های این شهر بسیار زیاد است که گاهی منجر به ترافیک و آسیب به زیرساخت های شهری می شود. بر این اساس تکمیل پروژه کنارگذر گرمه همت مضاعفی را می طلبد زیرا با اتمام این طرح حجم زیادی از معضلات معابر این شهر کاهش می یابد. هر چند فاز یک این پروژه به بهره برداری رسیده و بخشی از مشکلات شهری را حل کرده است اما مردم خواستار تکمیل این پروژه تاثیرگذار در شهرستان هستند.
یکی از کسبه خیابان ناطق که از تردد کامیون ها در این خیابان گلایه مند است، می گوید: بارها شاهد ایجاد ترافیک و بی نظمی در ورودی کمربندی بوده ایم و ضروری است با مدیریت بیشتر، تردد این کامیون ها از کنارگذر خلیج فارس انجام شود. «جلالیان» از تردد کامیون ها در میادین شهر به خصوص میدان ارشاد می گوید و ادامه می دهد: بارها شاهد تردد کامیون های کشنده در میادین بوده ام که تردد آن ها باعث سخت شدن تردد سایر وسایل نقلیه می شود.
به گفته «حسن زاده»، ورود به کنارگذر خلیج فارس گرمه از سمت بولوار امام رضا(ع) بسیار سخت و ساخت یک میدان در این مسیر الزامی است.
به گفته «سلمانی»، نبود روشنایی در کنارگذر خلیج فارس باعث شده است تردد در شب سخت شود و بیشتر وسایل نقلیه از داخل شهر عبور کنند.
شهردار گرمه یکی از اولویت دارترین پروژه های مدیریت شهری در شهرداری و شورای اسلامی این شهر را راه اندازی و احداث کنارگذر خلیج فارس بیان می کند و می افزاید: وجود مشکل فنی در طراحی مسیر و بحث تملک قسمتی از اراضی دو چالش اصلی پیش روی ما و چند سال زمان برای رفع آن ها صرف شده است. به گفته «یعقوبی»، در نخستین سال مدیریت شورای اسلامی شهر(در سال 96) با اعتبار 14میلیارد ریال فاز نخست این پروژه به بهره برداری رسید و اکنون مردم از آن استفاده می کنند.
وی با بیان این که فاز نخست این پروژه فعلاً پاسخگوی نیاز شهروندان است، اضافه می کند: برای اجرای فاز دوم این پروژه به 30میلیارد ریال اعتبار نیاز است اما با توجه به محدودیت منابع و کمبود اعتبارات شهرداری گرمه برای رسیدگی به خدمات شهری هم اکنون این پروژه متوقف شده است.