دغدغه موتورسواران و اتومبیل رانان اسفراینی
تعداد بازدید : 105
نبود پیست؛ سرعت گیر استعدادها
نجفیان- اسفراین تجربه خلق روزهای خوبی را برای اتومبیلرانی و موتورسواری در خراسان شمالی دارد، ترافیک استعدادها، ظرفیت ها و توانمندی هایی که همه و همه منتظر پاسخ به پیگیری هایی است که از سال 90 کلید خورده است، شاید در هم نشینی های گذشته بارها و بارها توان اسفراینی ها در آفرود، اسلالوم، ریس، کراس و تریل سواری را در قاب کاغذی خراسان شمالی گنجاندیم؛ اما همه این استعدادها وقتی شکوفاتر و پویاتر می شود که تمام سد ها، خالق سرعت مضاعف برای فعالیت اتومبیلرانان و موتورسواران باشند، رشته ای که به قول اهالی اش هنوز برای بسیاری از ورزشی ها برادر خوانده است که شاید اگر به عنوان ورزش شناسنامه دار بود امروز هم راه حضور حامیان مالی بیش از پیش باز بود و هم نگاه مسئولان به آن پدرانه تر بود. 4 سال گذشته است اما ...
یکی از فعالان آفرود که 4، 5 سال است فعالیت در حوزه اتومبیلرانی را به طور جدی آغاز کرده است، می گوید: همه استعدادهای بچه های این ورزش معطل واگذاری زمین پیست و ورود حامیان مالی است.
«فرامرز شجاعی» می افزاید: این رشته یکی از رشته های ورزشی است که برای حضور در تجربه های فرااستانی و ملی نیازمند یک جیب پر از پول است.وی خاطر نشان می کند: اسفراینی ها نشان دادند که در برگزاری رقابت های آفرود در طراحی پیست می توانند ملی باشند.«سعید حقانی» که به ادعای همسنگرانش شاید یکی از بهترین های اسلالوم خراسان شمالی باشد، می گوید: باید اتومبیلرانی و موتورسواری به عنوان رشته ورزشی شناخته شود و تا زمانی که به رسمیت شناخته نشود آش همین آش است و کاسه همین کاسه.وی که از زمان راه اندازی هیئت در شهرستان هم پای هیئت بوده است، می افزاید: این رشته نیازمند توجه است چرا که هم علاقه مندان زیادی دارد و هم تماشاچیان زیادی آن را به نظاره می نشینند و این به خاطر هیجان خارق العاده این رشته ناشناخته ورزشی است.وی که کراس سواری و تریل سواری را در کارنامه حرفه ای خود دارد، می گوید: اسفراین اگر زیرساخت داشته باشد همگام با استعدادهای ملی ظرفیت حضور در عرصه های والاتر را دارد.
«هادی قوتی» که تریل سوار و ریس سوار است، با اشاره به نامه ارسالی هیئت خراسان رضوی می گوید: قرار بود مسابقه موتورسواری در مشهد برگزار شود که به دلیل نبود پیست تمرین امکان حضور در رقابت ها را نداشتیم.وی با بیان این که از خراسان شمالی کسی در این رقابت ها حضور پیدا نکرد، اظهار می دارد: با 10 روز تمرین امکان درخشش 2، 3 نفر از اعزامی ها را داشتیم.وی با افسوس از نبود پیست برای تمرین به عنوان مهم ترین زیرساخت این ورزش، می افزاید: با بهترین موتورها از قافله حضور در این رقابت ها جا ماندیم و تنها راه گشایش بغض های همیشگی ما احداث پیست خواهد بود.
«علی نجاتی»، از کراس سواران هیئت می گوید: مهم ترین دغدغه اهالی هیئت، نبود پیست و کمبود حمایت های مالی است.خزانه دار هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی شهرستان اسفراین از دغدغه های خود می گوید و می افزاید: تعالی فعالیت هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی شهرستان اسفراین در گرو همکاری حامیان مالی است.
«علی ثباتیان» می افزاید: همه استعدادها و ظرفیت های موجود نیازمند همراهی حامیانی است که دغدغه تعالی ورزش دوستان این رشته را دارند.وی با استقبال از همه حامیان مالی برای مشارکت در برنامه های هیئت، اظهار می دارد: واحدهای صنعتی به خصوص کارخانه صنعتی شهرستان برای حمایت از این رشته ورزشی ورود پیدا کنند.مسئول کمیته آموزش و مسابقه هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی شهرستان اسفراین با بیان این که نبود پیست باعث شد تا بسیاری از کراس سواران موتور خود را بفروشند، می گوید: 50 کراس سوار پا به رکاب برای آغاز تمرین ها برای حضور در پیست هستند.
«علیرضا رحیمی» می افزاید: حدود 30 اتومبیلران هم بارها پیگیر همکاری با هیئت بوده اند که همه و همه در گرو وجود پیست استاندارد است.وی با اشاره به برگزاری 3 دوره آفرود و 4 دوره اسلالوم آقایان و بانوان در اسفراین اضافه می کند: اسفراین تنها شهرستان استان است که دو مربی دارای مدرک بین المللی دارد.وی ادامه می دهد: در تمامی رسته های این ورزش افراد فعالی داریم به طوری که در صورت تمرین مستمر امکان حضور در رقابت های بزرگ را خواهند داشت.وی با اشاره به لزوم احداث پیست برای این رشته ورزشی تصریح می کند: حامی مالی دومین بستری است که باید مورد توجه قرار گیرد، لذا انتظار می رود حامیان مالی با تمام قوا از فعالان این رشته حمایت کنند.وی از برادرخواندگی موتورسواری و اتومبیلرانی با ورزش می گوید و اضافه می کند: اکنون حضور در رقابت های ملی نیازمند دریافت تمام استاندارد های روز دنیاست که با توجه به نیاز 100 میلیون تومانی برای شخص به تنهایی ممکن نخواهد بود و نیازمند توجه همگانی است.
« موسی جباریان» دبیر هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی شهرستان اسفراین با بیان این که پیگیری واگذاری زمین از سال 90 آغاز شده است، با مرور تمام ظرفیت های موجود در این رشته ورزشی در اسفراین می افزاید: ده ها بار رئیس هیئت برای واگذاری زمین به راه و شهرسازی مراجعه کرده است، اما با وجود قول های قطعی هم چنان واگذاری زمین در کش و قوس های اداری مانده است.نایب رئیس هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی شهرستان اسفراین هم می گوید: از همه شهرستان های استان در برگزاری رقابت ها پیشگام هستیم که آن را در برگزاری اسلالوم و آفرود به نمایش گذاشتیم.«زهرا زارعی» تنها بانوی مربی اتومبیلرانی استان می افزاید: بانوان به این رشته ورزشی علاقه دارند و احداث پیست به عنوان یک ضرورت برای جذب نیرو الزامی است.وی با بیان این که اداره ورزش و جوانان و متولیان برای همه ورزش ها برنامه ریزی و تصمیم گیری کرده اند، اظهار می دارد: گویا تاکنون تصمیم جدی برای تعالی این رشته ورزشی از سوی مسئولان گرفته نشده چرا که نه هزینه ای شده و نه فضایی احداث شده است.وی با بیان این که این رشته ورزشی با بقیه رشته ها از جهات گوناگون متمایز است، اضافه می کند: این تنها رشته ای است که نیازمند فضای استاندارد اختصاصی است چرا که هم تماشاچی و هم ورزشکار را تهدید می کند اما در بقیه رشته ها چنین نیست.وی با بیان این که در دل اتومبیلرانی و موتورسواری هیجان نهفته است، تصریح می کند: با وجود پیست و اجرای تمرین مستمر و توام با رعایت نکات ایمنی همه انرژی های مازاد تخلیه می شود.وی با اشاره به این که آموزش در گرو فضای فیزیکی و احداث پیست است و هیئت آماده استقبال از تمامی حامیان است، می گوید: نباید از فرصت ها به راحتی گذشت.رئیس اداره ورزش و جوانان شهرستان اسفراین از اختصاص اعتبار 250 میلیون ریالی برای احداث پیست اتومبیلرانی و موتورسواری خبر می دهد و می گوید: تاکنون زمین از سوی راه و شهرسازی به ورزش و جوانان برای آغاز احداث یا عملیات اجرایی عمرانی تحویل داده نشده است.«سید احمد پرویزی» می افزاید: پیگیر واگذاری زمین برای احداث این پیست ورزشی هستیم.