گره های کور ترافیکی در کوچههای قلب شهر
نویسنده : علوی
22 خودرو در طول یک کوچه کم عرض در صف توقف کرده است، مدتی می گذرد، یکی از رانندگان طاقتش تمام می شود و دستش را روی بوق می گذارد اما فایده ای ندارد. یکی دیگر از خودرو پیاده می شود تا ببیند چرا رانندگان حرکت نمی کنند. 10 دقیقه ای به همین منوال می گذرد. خودروهای جلویی کمی تکان می خورند و 2 متری جا به جا می شوند. برخی از رانندگانی که در میانه صف انتظار خودروها در کوچه دستپاک ایستاده اند، از ادامه مسیر منصرف می شوند و می خواهند در همین کوچه تنگ و باریک دور بزنند و تغییر مسیر بدهند. برخی از آن ها که در میانه کوچه و مقابل مدرسه پسرانه هستند که کوچه کمی عریض تر است، دور می زنند و کوچه یک طرفه را خلاف جهت می روند. آن سوی کوچه نیز بلوایی برپا می شود، هر چقدر رانندگان خودروهای رو به رو چراغ می دهند تا آنان را نسبت به یک طرفه بودن کوچه آگاه و از ادامه مسیر منصرف کنند، فایده ای ندارد. آن جا هم بین برخی از رانندگان بحث رخ می دهد. 40 دقیقه ای که آن جا هستم، وضع به همین منوال است. بعد از این همه مدت که ترافیک روان تر می شود و به سر کوچه می رسیم، مامور راهنمایی و رانندگی را می بینم که با فرمان دست خودروهای مسیر اصلی و خودروهایی را که از مسیر فرعی کوچه شهید «دستپاک» در قلب شهر بجنورد می آیند، هدایت می کند تا ترافیک روان تر شود. رانندگان با وارد شدن به خیابان اصلی 17 شهریور جنوبی، دوباره با ازدحام خودروها در تقاطع این خیابان با کوچه شهید «تاتاری» مواجه می شوند مدتی نیز آن جا توقف می کنند و دوباره 50 متر بالاتر در تقاطع این خیابان با خیابان «میرزا کوچک خان» شاهد گره ترافیکی هستند که البته چندان معطلی ندارد و خیلی زود این ترافیک رفع می شود. اما شهروندانی که ساکن این مناطق هستند یا آن هایی که ناچارند هر روز در این مسیر رفت و آمد کنند، از این بی نظمی و هرج و مرج ترافیکی ناراحت هستند.
یکی از شهروندانی که در کوچه شهید دستپاک سکونت دارد، از رفت و آمد زیاد خودروها در این کوچه که بخش های زیادی از آن کم عرض است، گلایه دارد و بیان می کند: چندین سال است که مسئولان برای رفع گره ترافیکی مرکز شهر، کوچه هایی مانند شهید «دستپاک» و «تاتاری» را یک طرفه کرده اند این تصمیم در حالی اتخاذ شد که این کوچه ها ظرفیت این حجم از تردد خودروها را نداشتند و از آن سال تاکنون نیز با این که زمان زیادی سپری شده است اما هیچ تغییری در طول این مسیرها اتفاق نیفتاده است. وی که تمایلی به ذکر نامش ندارد، ادامه می دهد: در کوچه شهید «دستپاک» یک مدرسه پسرانه هم وجود دارد و تعداد زیادی دانش آموز در این کوچه رفت و آمد می کنند این در حالی است که خودروهایی که نمی خواهند در ترافیک مرکز شهر منتظر بمانند از این کوچه با سرعت زیاد رفت و آمد می کنند و اهالی هر لحظه بیم آن را دارند که اتفاقی برای دانش آموزان بیفتد.
شهروندی دیگر که از اهالی همین منطقه است، از تردد زیاد خودروها آن هم با سرعت بالا بسیار گلایه مند است و بیان می کند: با این که در چند نقطه کوچه های شهید «تاتاری» و «دستپاک» سرعت گیر گذاشته اند اما باز هم امنیتی وجود ندارد. «رمضان زاده» که از تردد گاه و بیگاه خودروها و سرو صدای آن ها به تنگ آمده است، اظهارمی دارد: از زمانی که این 2 کوچه خلاف جهت همدیگر برای تردد روان خودروها یک طرفه شد آرامش نیز از بین اهالی منطقه رفت. وی بیان می کند: برخی از نقاط کوچه دستپاک که کمی عریض تر است نیز به پارکینگ خودروها تبدیل شده است و دیگر کوچه ما جایی برای عبور و مرور عابران پیاده ندارد.یکی از ساکنان منطقه که در حال خارج کردن خودرویش از پارکینگ است، پس از انجام کارش مهم ترین مشکل اهالی منطقه را تردد حجم زیاد خودروها، صدای بوق، سر و صدا و دعوای برخی رانندگان می داند و می گوید: این منطقه درست در دل شهر قرار دارد و مشکلات چندانی ندارد و دسترسی به همه امکانات وجود دارد اما مهم ترین مشکل مردم همین رفت و آمد خودروها با سرعت زیاد است.
خانه هایی در وسط کوچه
«احمدی مقدم» بازگشایی نشدن معابر و وجود برخی خانه های فرسوده را یکی دیگر از مشکلات اهالی معرفی می کند و می افزاید: زمانی که این مسیرها برای رفت و آمد خودروها در نظر گرفته شد باید چند منزل مسکونی که فرسوده بود، تخریب می شد یا حداقل بخشی از منازل مسکونی که در مسیر وجود داشت، تملک و بازگشایی می شد اما این اتفاق نیفتاد و هنوز هم بسیاری از خانه ها در مسیر تردد قرار دارد.
وی برخی چهارراه های منطقه را به دلیل وجود برخی از این خانه ها بسیار کم عرض می داند و می گوید: برخی چهارراه ها یا تقاطع های این مسیرها آن قدر کم عرض است که قابلیت دید چندانی برای رانندگان ندارد و بارها ساکنان شاهد تصادف در آن ها بودند از سوی دیگر وقتی خودرویی قصد گردش به راست یا چپ را داشته باشد به سختی می تواند این کار را انجام دهد زیرا هنوز این مسیر به طور کامل بازگشایی نشده است.
«کریمی» یکی دیگر از اهالی هم با تایید این موضوع به برخی اقدامات خوب شهرداری در این مدت اشاره می کند و می گوید: مدتی است که شهرداری برخی منازل فرسوده را تخریب می کند و به جای آن پارکینگ می سازد که تا حد زیادی توانسته است از مشکلات اهالی بکاهد زیرا همیشه رانندگان زیادی در این کوچه ها گردش می کنند تا جای پارک خودرو پیدا کنند. وی ادامه می دهد: تقاطع های این مسیر آن قدر کمعرض است که وقتی خودرویی به سمتی بپیچد، باید عابران پیاده کنار بایستند زیرا امکان رفت و آمد وجود ندارد. وی خاطرنشان می کند: هر بار که فرزند کوچکم به مدرسه می رود، ترس و دلهره زیادی به واسطه سرعت خودروهای عبوری در کوچه مان دارم.
وی بیان می کند: اگر تسهیلاتی در نظر گرفته شود تا مالکانی که خانه هایشان در این مسیر قرار گرفته و بخشی از مسیر را کم عرض کرده است، به تخریب آن بخش از منزل و تملک آن توسط شهرداری ترغیب شوند هم مشکلات ترافیکی منطقه رفع خواهد شد و هم این که دیگر ساکنان با ترس و دلهره از خانه هایشان بیرون نخواهند آمد. شهروندی دیگر هم به بازگشایی برخی کوچه ها اشاره می کند و می گوید: تعداد کوچه های کم عرضی که مشکلات و گره های ترافیکی در شهر ایجاده کرده اند بسیار زیاد است و باید سرعت بازگشایی کوچه ها بسیار بیشتر شود.