جاجرمی ها در انتظار افتتاح پل کالشور
نویسنده : فاطمه معینی
در مسیر ایستگاه راه آهن جاجرم که مسیر پر ترددی برای وسایل نقلیه سبک و سنگین است پلی وجود دارد که سال هاست قربانی می گیرد.
این پل به «پل مرگ» معروف است زیرا قبل از رسیدن به این پل، پیچ موربی وجود دارد که رانندگان ناگهان بعد از اتمام آن، با پلی که عرض آن کم است مواجه می شوند که تاکنون ده ها خودرو به داخل رودخانه سقوط کرده و یا واژگون شده اند. این محور ٌبا وجود این که روکش آسفالت دارد اما نامناسب است و به بهسازی و مرمت نیاز دارد.
یکی از اساتید دانشگاه جاجرم که در این مسیر رفت و آمد زیادی دارد در این باره می گوید: جاده جاجرم به امیر آباد یا راه آهن و یا از نگاهی دیگر شریان ارتباطی بین جاجرم و سبزوار که به نوعی مسیر دسترسی به کویر جاجرم نیز است و سالانه گردشگران داخلی و خارجی بسیاری را به خود جذب می کند در وضعیت نامطلوبی قرار دارد .«اخوان»می افزاید: با توجه به افزایش حمل و نقل و روند رو به رشد تولید و استفاده زیاد از وسایل نقلیه طی سالیان اخیر توجه به زیر ساخت های مرتبط یک امر ضروری است.
وی اظهارمی دارد: با توجه به موقعیت جغرافیایی منطقه و ضرورت های یاد شده مسیر جاجرم به امیرآباد از وضعیت نامطلوبی برخوردار است که از جمله آن می توان به وضعیت نامناسب آسفالت جاده و پل کالشور اشاره کرد که وضعیتی ناایمن و غیراستاندارد دارد و ساخت پل جدید هم با روند کندی در حال اجراست.
وی ادامه می دهد: ناامن بودن جاده از نظر عبور حیوانات از عرض جاده که خود زمینه ساز حادثه های ناگواری است و رعایت نکردن استانداردهای راهسازی در برخی از پیچ های این جاده و عرض کم جاده با توجه عبور وسایل نقلیه سنگین از دیگر معضلات این مسیر است.
«گرایلو» یکی از شهروندان نیز می گوید: مسیر ایستگاه جاجرم یکی از پر تردد ترین مسیرهاست که هر سال سوانح و واژگونی ها و خسارات ناشی از تصادفات را در این مسیر شاهد هستیم و از جمله مشکلات این مسیر استاندارد نبودن آسفالت و کم عرض بودن آن است.
در همین ارتباط، امام جمعه جاجرم عنوان می کند: از جمله پروژه های عمرانی جاجرم، پروژه پل کالشور است که این موضوع پیش از این نیز در مصاحبه با روزنامه «خراسان شمالی» نیز مطرح شده بود و تلاش هایی برای بهسازی و تکمیل آن شده است اما همچنان شاهد به اتمام نرسیدن آن هستیم و از این نظر گله مندیم.
حجت الاسلام «موسوی» تصریح می کند: مسیر پل کالشور یکی از راه های پرتردد منطقه جاجرم به ایستگاه راه آهن و سبزوار محسوب می شود که همچنان معضلات خاص خود را دارد و علاوه بر ساخت پل نیازمند بهسازی نیز هست.
وی ابراز می کند: از مسئولان شهرستانی و استانی انتظار داریم که منطقه محروم جاجرم را بیش از این مورد بی مهری قرار ندهند زیرا این پروژه سالیان سال است که معطل مانده است و قطعا روزی که مردم شاهد افتتاح این پل و مسیر باشند یکی از اعیاد مردم خواهد بود.
وی خاطر نشان می کند: در وضعیت فعلی در پل کالشور جاجرم شاهد تصادفات و وارد شدن صدمات و خسارات جبران ناپذیری به مردم بوده ایم که امیدواریم مسئولان با سرعت عمل بیشتری این مشکل را رفع کنند و این عیدی را تا پایان سال به مردم بدهند.
فرماندار جاجرم نیز می گوید: پروژه کالشور جاجرم از سال ۱۳۸۸ آغاز شد و اعتبار آن از محل اعتبارات وزارت راه در قالب رفع نقاط حادثه خیز استان است که به دلیل وجود رودخانه کالشور جاجرم و خط ریلی فرعی به سمت کارخانه آلومینا از اهمیت بالایی برخوردار است.
دکتر «علی اکبر محبی» با بیان این که این پروژه قرار بود در سال ۱۳۹۰ به بهره برداری برسد، می افزاید: این مسیر با توجه به این که به سمت راه آهن جاجرم است و از سمت جنوب به خراسان رضوی متصل می شود و به دلیل وجود کارخانجات قند، سیمان و محصولات جالیزی در این مسیر، پرتردد و تامین امنیت آن ضروری است.
وی اظهارمی دارد: در این پروژه در دوره قبل تا سال ۱۳۹۲ به مدت ۴ سال مبلغ ۴۵۵ میلیون تومان هزینه شده است و از سال ۹۲ تا ۹۵ از اعتبارات استانی نیز کمک گرفته شد و ۶۷۰ میلیون تومان هزینه شد تا در پایان سال به بهره برداری برسد.
نماینده عالی دولت در جاجرم ادامه می دهد: این پروژه قرار بود در ۲۲ بهمن به افتتاح برسد اما به علت برودت هوا بتن ریزی انجام نشد و روندش با کندی مواجه شد که در حال حاضر ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .
وی می گوید: پروژه در حال بتن ریزی است تا پل آماده شود و تکمیل دو طرف پل نیز توسط اداره راه و شهرسازی انجام خواهد شد که تا قبل از سال نو به بهره برداری برسد.