قلب اسفراین چشم انتظار پارکینگ
نجفیان
نبود جای پارک مشکلی است که نه تنها هسته مرکزی شهر اسفراین با آن رو به روست بلکه دیگر نقاط شهری هم با آن مواجه هستند و با این مشکل دست و پنجه نرم می کنند.
نبود پارکینگ به اندازه کافی، پر شدن حاشیه خیابان های شهر در ساعات اولیه صبح و عصر از خودرو و ترافیک سنگین ناشی از پارک به اصطلاح «دوبل» در حاشیه خیابان از جمله مسائلی هستند که شهروندان اسفراینی با آن ها مواجه اند و با این مسائل به عنوان معضلات شهری بیگانه نیستند.
تمرکز مراکز خرید، بانک ها، مطب پزشکان و مراکز خدماتی در هسته مرکزی شهر از بسترهایی است که شهروندان اسفراینی را به ایجاد گره های کور ترافیکی در آن فرا می خواند که به دلیل نبود فضای پارک برای خودروهای شخصی رنج حاصل از آن تشدید می شود.
هرچند سال گذشته پس از انتشار گزارش «خراسان شمالی» اجرای مجدد طرح پارکبان وعده داده شد که تاکنون هم عملی نشده است اما باید بدانیم صرفاً اجرای طرح پارکبان دیگر نسخه موثری برای درمان این چالش شهری نخواهد بود و رفع این مهم نیازمند نسخه پیچی جدید مدیران شهری است.
«حسین زاده» یک شهروند اسفراینی با گلایه از نبود پارکینگ به اندازه کافی در هسته مرکزی شهر و با بیان این که استفاده از خودرو در هسته مرکزی شهر جز استرس و اتلاف وقت چیز دیگری به همراه ندارد می افزاید: نبود پارکینگ در هسته مرکزی شهر یک مشکل اساسی است و این معضل در سال های اخیر در سایه نگاه کوتاه مدیران شهری به درآمدزایی با فروش حق پارکینگ تشدید شده است.
شهروندی دیگر نیز با روایت قصه پردرد نبود فضای ایمن برای پارک خودرو در خیابان های منتهی به هسته مرکزی شهر، پارکینگ های موجود در تاریکی شب را دلهره آور قلمداد و ابراز می کند: پارک دوبل و پارک خودروهای شخصی حتی در اماکن پارک ممنوع، حاشیه میادین و تقاطع ها ولو یک لحظه این مشکل شهری را بیش از پیش نمایان می کند.
«صادقی» با اشاره به نبود پارکینگ برای بسیاری از مجتمع های غالباً تجاری دارای تراکم واقع در هسته مرکزی شهر اظهار می کند: تدارک فضای پارکینگ باید مورد توجه مدیریت شهری و حتی اعضای شورای اسلامی شهر قرار گیرد.
یکی دیگر از شهروندان با بیان این که نبود پارکینگ منجر به تشدید دیگر چالشهای شهری همچون ترافیک هم شده است می افزاید: نبود فضای کافی برای پارک خودروها نه تنها در هسته مرکزی بلکه در همه نقاط شهر وجود دارد و شهروندان با این چالش مواجه هستند.
«وجدانی» با تاکید بر این که رانندگان پس از گذشت یک ساعت از فعالیت بازار چه صبح و چه عصر دیگر فضای مناسب برای پارک پیدا نمی کنند، ادامه می دهد: شهروندان گاهی برای پارک یا توقف لحظه ای باید بارها در شهر دور بزنند تا بتوانند جای مناسبی پیدا کنند.
در این باره معاون شهرسازی شهردار اسفراین با بیان این که فرایند فروش حق پارکینگ متوقف شده و نزدیک صفر است تصریح می کند: به ندرت و در مواردی که بخشنامه ها و دستورالعمل های وزارت کشور اجازه می دهند فروش حق پارکینگ صورت می گیرد اما در بیشتر موارد فروش حق پارکینگ را به صفر رسانده ایم و شهرداری خود را مکلف می داند.
«مهران مهربان» با اشاره به این که برای احداث پارکینگ طبقاتی یک زمین در خیابان مطهری در ضلع غربی حاشیه رودخانه تملک شده است می افزاید: برای احداث این پارکینگ شهرداری ورود یا تحقق آن را از مسیر سرمایه گذاری پیگیری خواهد کرد.
وی با اشاره به این که برای احداث یک پارکینگ دیگر در نزدیکی مسجد امام حسن عسکری(ع) در موازات خیابان امام خمینی(ره) نیز زمینی دیگر تملک شده است، اظهار می کند: مالکان 2 مجتمع تجاری که پیش از این برای احداث پارکینگ اقدام نکرده بودند، مکلف هستند در این زمین پارکینگ طبقاتی احداث و آن را پس از بهره برداری به شهرداری واگذار کنند.وی از پیگیری تملک زمینی دیگر در خیابان سید جمال الدین هم خبر می دهد و اضافه می کند: مسیر تملک این زمین در حال پیگیری است تا برای احداث پارکینگ مورد استفاده قرار گیرد.وی با تاکید بر ضرورت توجه به تامین و تدارک پارکینگ به ویژه در مسیرهای نزدیک به هسته مرکزی شهر تصریح می کند: از سرمایه گذاری و مشارکت بخش خصوصی و سرمایه گذاران برای احداث پارکینگ استقبال می کنیم تا از این نظر بخشی از مشکلات ترافیکی را برطرف کنیم.